고대 이래로, 사람들은 전 세계적으로 물건을 운송하기 위해 보트와 배를 사용했습니다. 그 배들은 때때로 몇 달 동안 여행을 하며 주거지로 사용되었습니다. 결국, 이 떠다니는 구조물은 많은 사람의 집이 되었고, 대부분은 고정된 장소에 그것들을 정박했습니다. 선상가옥과 떠다니는 집의 가장 큰 차이점은 이동입니다. 부유식 주택은 고정된 장소에 정박하지만 필요할 때마다 바지선으로 다른 장소로 이동합니다.
인도인은 기원전 3천 년 전, 인도의 남서쪽에 첫 번째 선상가옥을 만들었고 쌀, 향신료 같은 상품과 승객을 운송하기 위해 그것을 사용했습니다. 케랄라주에서, 그러한 선상가옥은 케투발람이라고 불리고 평균 길이가 백 피트(약 30미터)입니다; 이는 화물 트럭의 세 배에 해당합니다. 고대의 호화로운 선상가옥의 가장 유명한 예는 헬레니즘 왕인 프톨레마이오스 4세 필로파토르가 그와 그의 아내 아르시노에 3세 필로파토르를 위해 의뢰한 탈라메고스입니다.
지구온난화로 해수면 상승이 생활환경을 위협하는 지역에서는 하우스 보트와 수상 가옥이 주민에게 안전한 해결책이 될 수도 있어요. 네덜란드는 인구가 증가하고 육지에서 이용할 수 있는 공간이 제한적이기 때문에, 부유식 주택 공동체를 수용하고 있어요.
수백 개의 흥미로운 하우스 보트와 떠다니는 집 디자인은 전 세계에서 발견될 수 있습니다. 미국 오리건주 포틀랜드는 로버트 오샤츠 건축회사가 2005년에 지은 파도 모양의 패널 수상 가옥을 발견할 수 있는 곳입니다. 또 다른 독특한 디자인은 인도 케랄라에 있는 호빗 하우스 보트입니다. 못 하나도 사용하지 않는 전통적 방법으로 건설됐어요.
하우스 보트와 수상 주택 공동체는 전 세계적으로 발견되며, 현대 기술의 가용성으로 지속할 수 있고 친환경적인 건설을 쉽게 달성할 수 있어요. 드 슈벨은 녹색 기술에 초점을 맞춘 유럽에서 가장 지속 가능하고 독특한 도시 개발 중 하나입니다. 그것은 주로 철거될 예정인 오래된 하우스보트에서 재활용된 재료를 사용하여 지어졌으며 네덜란드 전역에서 조달된 중고 재료를 사용합니다.
